12月20日上午11时30分,大型集装箱船“天庆河”轮(船长294.0米、船宽32.2米、可装载5100只标箱)顺利首靠小铲湾国际港务码头#3泊位。该轮是目前抵达海南省最大的集装箱船舶,标志着海南洋浦港区接纳大型集装箱船舶的能力达到了一个全新的水平。
12月19日,接到“天庆河”轮的引航申请后,海南引航站高度重视,立即召开专项会议,要求相关部门迅速行动,掌握船舶的详细资料,密切关注船舶的动态;制定详细的引航方案和应急预案,对引航员登船和靠离泊时间、协助拖轮安排和使用、码头带缆和集装箱桥吊位置等都做了详细的安排。同时,选派经验丰富的高级引航员带队引领,确保引航安全。
20日上午9时45分,主引符国柱和协引符大超两位高级引航员在引航作业区准时登上“天庆河”轮,与船长进行了详细的信息交流,充分利用驾驶台资源,克服航道窄、横流强、渔船碍航等诸多不利因素,凭借丰富的引航经验和精湛的引航技术,将“天庆河”轮安全、准时地靠上泊位。
“天庆河”轮计划21日上午10时开航,需要在码头前沿狭窄的水域掉头,这对海南引航人又是一次大的考验。远在海口市海南省船舶引航站总部的站长叶平带领副站长黄齐方驱车奔赴洋浦港区,检查引航方案的落实情况、实地考察引航员的船舶掉头水平以及全面了解该轮特点和操纵性能等,为今后洋浦港大型集装箱船舶引航作业积累宝贵的经验。21日上午9时45分,海南引航人一行登上“天庆河”轮,在高级引航员符国柱的精心引领下,该轮在码头前沿的狭窄水域顺利掉头并安全出口。“天庆河”轮引领结束后,叶平站长和黄齐方副站长随引航员登上进口船“新防城”轮,将“新防城”轮安全引领进港。
此次靠泊洋浦港区集装箱船舶长度的提升,为洋浦地区港口经济发展创造了良好的条件,对航运公司的航线布局、加快推进临港物流园区项目落地、与国际物流集散中心相关企业的发展意义重大。近年来,海南省船舶引航站始终秉承“精心引领,服务港航”的宗旨,精准高效地完成超大型油轮(VLCC)、超大型邮轮、大型液化天然气船(LNG)、大型集装箱船、特型船舶等引航任务,受到了港航单位的一致好评,有效地促进了海南省货物和集装箱吞吐量的稳步增长,以实际行动为海南自由贸易区(港)建设扛起了海南引航人的担当,作出了海南引航人的贡献。