他叫黄海鸥，今年50岁，中共党员。1994年12月退役后于2000年3月进入道班工作，先后任大里道班副班长，班长等职，曾多次荣获公路系统省、县多项殊荣。

高山断崖“守路人”

大里道班位于吊罗山深处的一个山凹里，高山海拔近1500米，谷深约千米，断崖最窄处50米，是全县山路湾道涵洞桥梁最多最高最险最湾最偏僻的地方，气候多变，土质疏松，护路段大树品种3000多种。夏季汛期雨季台风、高强台风多发，也是蚂蟥、疟疾严重肆虐的地区，时常会出现断崖式塌方，毁坏路基；冬季寒风瑟瑟，坡陡路滑，一不小心就会发生交通事故，据不完全统计，历史上曾发生过上百次重大抢险任务。

黄海鸥班长（前一）组织班员在高山断崖处配合工程队抢险，确保公路畅通    

2002年前后高强台风暴风雨多发，小妹水库出现险情，使得道路出现“断崖式”塌方冲毁，宽约80多米，下沉近100米深，大里通往外界唯一的山路被阻断，情况十分危急，黄海鸥立马上报并带领全体班员配合县镇连续奋战二十多个日夜，吃住均在抢修现场，在断水断粮断电情况下，黄海鸥将家里仅存物资分发给大家，四处找寻物资供应同时安抚村民游客度过艰难日子，最终山路得以畅通。

台风后黄海鸥班长（前一）带领班员巡险护路      

2010年国庆节期间遇上百年一遇的强降雨，持续一个多月，吊罗山区公路发生多处山体塌方和路基塌陷，省道长英线土公路被阻断，当时大里两个村委会6个自然村约1600名群众和百名游客被困大山中，断水断粮断电封在大山一个月。惊动省、县领导。险情即是命令，出现危情后，在大型救援机械无法施工的情况下，时任副班长的黄海鸥主动担当带领大里道班公路养护工人配合上级，冒着落石、泥石流、悬崖等危险，时而烈日高温时而暴雨，被蚂蟥咬高烧的情况仍坚持上战场，用锄头、铁镐，撬石头、铺路基，铲泥石，硬生生的凿开一条通摩托车的生命通道。当看到第一辆载着生活物资的摩托车开进大山的时候，身边的同事们才注意到发着高烧的黄海鸥手掌心早已血肉模糊，血水沿着锄把浸润了脚下的公路。

2017年12届环岛自行车赛举办在即，由于雨季多发，位于长英线琼中太平路段道路塌方下沉30多米深，出现“断崖式”险情，危难紧急时刻，凌晨接到分局领导的支援通知后，黄海鸥火速带领班员赶赴琼中太平塌方路段现场支援，并在沿路设置好警示牌，拉好警戒线做好应急处置。在省工程队的带领下，他日夜奋战坚守一线，经过十多天的艰苦努力，该路段按照预期完成抢修任务，确保上千人的环岛自行车赛的顺利举行，得到了组委会和公路局的高度赞扬。

实干担当“带头人”

多年来，黄海鸥带领全班人员克服困难，日复一日，年复一年，迎着寒风，冒着酷暑，全身心投入到公路日常养护工作中，努力打造日常养护精品、文明样板路精品、绿化美化精品、过村镇路段治理精品。实践中不断加强科学管理，摸索山区路的养护经验，千方百计提高道路安全使用率，延长使用周期，连续五年好路率达到95%，创下山区路养护最好水平。

身为一名普通的大山公路养护工作者，黄海鸥始终坚持求真务实、实干担当，在风吹日晒雨淋中畅通大山路，在大山路道班养护的15公里路段是最窄最险最深最长弯道，最难处坡陡路险，曾出现200多米滑坡，时常背干粮上“战场”抢修，他以蚂蚁啃骨头的坚韧精神，带头为来往的行人守护好安全的通道。

大里道班黄海鸥班长（左三）在塌方抢险工地上学习党的二十大精神   

以班为家的“贴心人”

从事养护工作来，黄海鸥始终以班为家，以路为业为床，不论寒风腊月还是刮风下雨，坚持一心铺在大山路，为畅通公路尽心尽力，在工作中时常叮嘱班员要注意安全，对于刚进入道班工作的青年班员和未婚班员，他主动关心分担体现在生产生活的方方面面，时时处处对自己高标准严要求，遇上养护工作大忙季节，带领班员经常是扛上干粮上路，一天工作十一二个小时，经常误了吃饭，饿了吃口干粮，渴了喝口早已冰凉的开水，他主动揽大活，口粮不够时他总是将自己的那份分给大家，有时谎称“吃饱”啦，为的是保证所辖道路的安全畅通。在生活上特别是对于青年班员，他无微不至的关心关怀生活冷暖，让大家感到集体的温暖，团队的力量。