日前，2025第十六届环海南岛国际公路自行车赛圆满落幕，在串联着椰林海岸与热带雨林的853公里黄金赛道上，职业车手带来了一场视觉盛宴。海南省公路管理局通过加强赛事线路勘察、隐患排查及病害处置，推进路域环境整治，强化督导协调，确保了路面安全及应急保通工作落实到位。

国际赛事的成功举办，彰显了海南公路管养的成效。“十四五”期，海南省公路管理局以高质量发展为主线，以全面提升公路通行服务水平、强化安全应急保障能力、积极构建公路管养新格局为重点，精准有序推进海南公路养护管理高质量发展，为加快建设海南自由贸易港、服务经济社会高质量发展提供有力保障。

旅游公路双环联动

长周期养护试点先行

2024年12月29日，环热带雨林国家公园旅游公路通车，海南旅游公路全岛双环结构成形：外环向海，环岛旅游公路长达988公里，一路椰风海韵；内环依山，环热带雨林国家公园旅游公路全长466公里，融入青山绿水。双环联动，遥相呼应，山海美景相连。

至此，海南公路通车总里程达42091.9公里，其中高速公路总里程1420.7公里、普通国省干线公路总里程3654.2公里，高速公路路面技术状况指数为94.04，普通国省道路面技术状况指数为91.66，普通国省干线公路二级及以上公路比例达72%。

万宁旅游公路。

良好的公路通行服务水平，离不开海南省公路管理部门结合行业特点与管理重点，扎实有序推进各项工作的积极作为。通过编制《海南省国省干线公路日常养护技术指南》、制定海南省公路强省养护提质三年攻坚行动方案、保障重大活动及重点时段公路服务等，海南逐步推进省养公路日常养护标准化，促进了普通国省干线公路从重增量向优存量转变、从建设向养护转变、从通畅路向美丽路转变。

同时，海南持续强化公路养护科学决策系统应用，健全完善公路桥梁基础数据库，有序推进在役公路数字化孪生应用试点项目建设，科学推动长周期养护试点项目建设，在公路交通数字化转型工作中取得了实质性进展，为智慧公路建设提供有力支撑。

总结极端天气应急经验

安全治理注重事前预防

为确保博鳌亚洲论坛2025年年会顺利进行，海南省公路管理局构建“智慧监测+实战演练”双保障体系，整合路网监控、气象预警等系统数据，搭建实时指挥调度平台，在关键节点预置清障车、防滑料等应急物资，实行“领导带班+24小时值守”制度，确保突发情况“秒级响应、分钟处置”。

此次保障任务的圆满完成，展现出海南省公路管理局坚守安全发展底线，不断提升安全应急保障能力的成效。

面对超强台风“摩羯”等影响，海南省公路管理局在做好宣传动员、抢险调度、路段管制、恢复重建等工作的同时，及时总结抢通保畅经验，指导监督养护企业建立相应的抢险应急制度、健全机制，强化基础设施安全防护能力，提高了风险路段监测预警能力和水平，进一步健全完善省养公路应急管理体系，整体提升公路应急处置和保通保畅能力。

机械化养护作业。

在此基础上，海南省公路管理局积极开展公路交通事故多发点段隐患排查治理和恶劣天气路段优化提升工作，推动公路领域安全生产治理模式向事前预防转型；进一步提升防汛应急能力，重点完善台风汛期应急处置和指挥调度制度，优化专项预案，健全应急管理机制，全面做好汛期公路基础设施安全防范工作。

养护市场化全面启动

营商环境持续优化

2024年11月，海南省普通国省干线公路养护市场化改革全面启动。海南省公路管理局强化责任担当，顺利完成改革各项工作任务，于当月11日签订养护市场化移交管理协议，制定《海南省干线公路日常养护市场化管理办法（试行）》《海南省国省干线公路日常养护市场化检查考核与经费支付细则（试行）》等管理制度，不断加强对养护企业的动态监管。

琼中营根镇至百花岭公路。

2024年12月22日，一辆长89米、宽5.6米、高4.86米、车货总重553吨的大件运输车辆，从三亚南山港出发，历经5个小时，顺利完成高速公路和国道路段的安全通行，这是海南建省以来吨位最高的大件运输车辆。近年来，海南省公路管理局持续增强为民服务实效，推广海南大件运输“一件事”便民服务，优化行政审批模式，提升政务服务效能，提高办件成功率，压缩平均办件时长，切实改善企业和群众的办事体验感，助力营商环境持续优化。

今年，海南省公路管理局还将在海南省交通运输厅党组的领导下，以更务实的举措推动各项工作取得更大突破，高质量完成“十四五”规划目标任务，为实现“十五五”良好开局提供保障。