伴着似火骄阳，走进海南洋浦疏港高速公路建设现场，在绵延的带状作业面上，1100余名建设者正忙碌施工，500多台大型设备轮番作业，数十辆大货车有序运输建筑物资，火热的气息扑面而来。

作为海南自贸港建设重点交通项目，洋浦疏港高速公路项目总投资超70亿元，全长约35公里，一头连着洋浦港，另一头接上环岛高速公路西线，建成后将成为海南省第一条双向8车道高速公路。“项目今年已完成投资8.13亿元，占年度计划投资的81.3％。”海南交投洋浦港高速公路投资开发有限公司主要负责人介绍。

6786亩，是洋浦疏港高速公路项目需要征收土地的总面积。该负责人表示，海南省重大项目办、省交通运输厅、省自然规划厅、儋州市政府等相关部门逐个攻破规划、土地等要素保障难题。目前，全项目已完成征地6414亩，占总用地约94％。

全长超13公里的项目二标段，是洋浦疏港高速公路全线里程最长、征地面积最大的施工标段。“征收进度有保障，大伙儿干活才能放开手脚。”二标段施工单位中交一公局集团有限公司项目负责人介绍，该标段项目红线范围2443亩土地已全部完成征收。

汛期极大考验着公路建设精细化组织水平。该负责人介绍，二标段项目部提前制定应急预案，与沿线村庄紧密沟通，征用1000余亩临时用地，建设一条超15公里长的施工便道，满足临时场站建设、汛期材料运输需求。当前，二标段项目主线桥梁工程桩基已全部完成，下部结构完成约60％；预计今年年底，桥梁工程下部结构建设将全部完成、上部结构完成60％，道路全线实现贯通。

据悉，洋浦疏港高速公路项目共有3个施工标段，全部处于满负荷施工中。接下来，各项目部将加强统筹协调和定期调度，提升建设效率。