海南省交通运输厅关于国道G360文临公路(文定段、临高段)
高液限土路基填筑设计变更及预算的批复
省交通工程建设局:
你局《关于呈送国道G360文临公路(文定段、临高段)高液限土路基填筑设计变更文件的请示》(琼交建局〔2022〕103号)收悉。根据中交第一公路勘察设计研究院有限公司《国道G360文临公路(文定段、临高段)高液限土路基填筑设计变更方案及造价审核报告》,经研究,省厅批复如下。
一、设计变更内容
根据省厅《关于国道G360文昌至临高公路(文定段、临高段)高液限土路基填筑设计变更申请的批复》(琼交公路函〔2022〕42号),同意对国道G360文昌至临高公路文昌至定安段WLTJ01标段(土建1标段)、WLTJ02标段(土建2标段)和临高段WLTJ10标段(土建10标段)、WLTJ11标段(土建11标段)高液限土路基填筑进行设计变更。
二、设计变更方案审核
为保护生态环境,节约土地资源,按照绿色公路建设有关要求,原则同意本次高液限土路基填筑设计变更方案。
(一)上路堤和路床的改良填筑方案
1.WLTJ01标段(K13之前)填筑方案:路床顶0.2m厚采用25%碎石+4%水泥改良高液限土,路床底部0.6m厚采用4%水泥改良高液限土,上路堤0.7m厚采用4%水泥改良高液限土。
2.WLTJ01标段(K13之后)及WLTJ02标段填筑方案:路床顶0.2m厚采用30%碎石+4%水泥改良高液限土,路床底部0.6m厚采用5%水泥改良高液限土,上路堤0.7m厚采用4%水泥改良高液限土。
3.WLTJ10标段填筑方案:主线路床顶0.2m厚采用30%碎石+4%水泥改良高液限土,路床底部0.6m厚采用4%水泥改良高液限土,上路堤0.7m厚采用3%水泥改良高液限土。互通匝道路床顶0.2m厚采用30%碎石,其余各层的的填筑方案与主线相同。
4.WLTJ11标段填筑方案:主线路床顶0.2m厚采用20%碎石+4%水泥改良高液限土,路床底部0.6m厚采用4%水泥改良高液限土,上路堤0.7m厚采用3%水泥改良高液限土。临高连接线路床顶0.2m厚采用20%碎石改良,其余各层的填筑方案与主线相同。互通匝道路床顶0.2m厚采用30%碎石,其余各层的填筑方案与主线相同。
(二)高液限土下路堤压实度控制标准
WLTJ01标段(K13之前)不低于89%;WLTJ01标段(K13之后)、WLTJ02标段不低于87%;WLTJ10标段不低于88%;WLTJ11标段不低于87%。
(三)有关事项
应结合各标段变更方案及交通量情况,综合确定路基顶验收弯沉值,加强施工过程质量控制,保证路基的稳定。
三、设计变更预算金额
本次送审设计变更增加费用27459712元,审定为25903419元,核减1556293元。
附件:国道G360文临公路(文定段、临高段)高液限土路基填筑设计变更方案及造价审核报告
海南省交通运输厅
2022年9月8日