海南省小客车保有量调控新闻发布会

(2018年7月31日)

　　张春明(海南省政府新闻办副主任)：各位记者朋友，大家下午好!欢迎参加今天的新闻发布会。

　　5月13日晚上8时，省政府举办了实行小客车保有量调控管理新闻发布会，宣布自5月16日0时起至7月31日24时止，全省暂停受理小客车的注册登记、转移登记及迁入变更登记申请，并明确自8月1日0时起，对本省小客车实行增量配额指标管理。

　　两个多月来，省直相关部门进行了深入调研，广泛征求各方面的意见，制订了《海南省小客车保有量调控管理办法(试行)》《关于对部分小客车实行限行的通告(试行)》两个文件。

　　今天，省政府新闻办举行新闻发布会，发布《管理办法》和《限行通告》，并对这两个文件进行政策解读。

　　出席今天新闻发布会的有省公安厅交警总队总队长孙赫，省工业和信息化厅副厅长林敏，省交通运输厅副厅长姚建勇，省生态环保厅总工程师周学双，海口市公安局副局长、交警支队长李辉，三亚市公安局副局长、交警支队长丁一鸣，以及《管理办法》起草组成员、省律师协会会长廖辉。

　　首先请省公安厅交警总队总队长孙赫对《海南省小客车保有量调控管理办法(试行)》和《关于对部分小客车实施限行的通告(试行)》进行说明。第二项议程是记者提问环节。

海南日报记者：大家比较关注的地就是我们实施小客车保有量控制，鼓励大家环保出行、绿色出行，满足群众出行需求是前提，而当前群众对我省的公共交通供给及便利、快捷程度还充满期待，请问交通厅的领导，接下来，会有什么具体的发展计划?

　姚建勇(海南省交通运输厅副厅长)：“十二五”以来，交通运输部门认真贯彻落实公交优先发展战略，积极推动城市公共交通快速发展，截止目前，我省20个市、县(区)中，除三沙市因组建晚、地域特殊尚未开通公交外，其余18个市县和洋浦经济开发区均已开通了公交车和出租车。全省现有公交车4222辆(环境友好型车辆约占70%)、涉及公交线路391条、运营里程约7540公里，其中：海口、三亚市公交车分别为2218辆、1136辆，占全省公交车比例分别为52.5%、26.9%;公交线路分别为134条、72条，占全省公交线网比例分别为34.2%、18.4%;运营里程分别为3045公里、2375公里,占全省公交运营里程比例分别为40.4%、31.5%。海口、三亚市城区每万人拥有量公交车分别为16.7和32.6标台，提前实现了我省“全面建成小康社会”统计监测指标规定的每万人拥有公交车14标台的目标;两市公交站点500米覆盖率均达95%以上，城市公共交通占机动化出行比例均超35%。与此同时，我省现有的出租车共1.37万辆，其中：巡游出租汽车7632辆(环境友好型车辆占比达95%)、网约车6079辆。以上多种公共出行方式，基本满足广大群众的出行需求，遗憾的就是没有轨道交通。

　　下一步，我们将不断改革创新，以海口、三亚市创建公交都市为契机，海口和三亚都在创建公交都市，海口明年就验收了，三亚还有三四年，目前全国只有南京和杭州，国家的公交都市。所以交通部门，指导各市县全力推进公共交通供给侧结构性改革，科学规划和调整公交线网，合理提高发车频率，适当延长运营时间，切实提升公共交通网络通达深度;在我们推进公交车的同时，三亚市有轨电车已投入试运营，可能年度会正式开始运行。海口市正在谋划利用现在的高铁线路，从美兰机场至火车站段，成集化运营，如果工程顺利的话，成集化运营预计年底可实现通车。通过这些方面，我省公共交通在供给、便利和快捷等方面将进一步得以改善和提升改善，人民群众出行将更加高效、便捷和舒适。所以我觉得我们今天发布的海南省小客车调控管理办法，我们第一条第一句话就是维护海南良好的生态环境和道路秩序，所以我们通过媒体也向社会呼吁，实际上我们控制这个小客车的保有量就是来减少污染，也减少城市道路的拥堵，希望大家公交出行，环保出行，绿色出行，为我们海南的生态文明建设贡献自己的力量。